摇钱树捕鱼:赤黄铁路2号标准将迅速推进无砟轨道隧道工程等剩余项目建设

12月2日，最后一箱梁安全平稳落在庆阳景泰高速公路大桥桥墩上，标志着中铁十局三建公司承接的赤(州)黄(山)铁路第二批箱梁全部完成，为下一步轨道铺设奠定了基础。

据了解，赤黄铁路是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，从安徽赤州站到黄山北站，全长125.1公里，设计时速350公里。连接宁安、河府、杭黄铁路，预算总投资183.7亿元(下同)，其中前期联线宜县东至黄山北站的长京黄高铁，后期根据实际客流增长情况预留贯通线建设条件。

据介绍，赤黄铁路箱梁框架包括青铜河专用桥、小龙山桥、筒窑桥、潭村桥等8座桥梁，均由三建公司赤黄铁路庆阳制梁场框架。庆阳制梁场位于安徽省池州市庆阳县排楼村，共承担箱梁预制任务78个，其中32米箱梁73个，24米箱梁5个。梁场占地100亩，有制梁台架3台，钢捆轮胎2个，静载试验台1个，双层储梁平台20个，平均生产能力18孔/月，最大储梁能力40根。摇钱树捕鱼

为保证箱梁的顺利架设，赤黄铁路项目部提前部署，并与多方密切合作，制定了从运输到架设全过程的专项预案和应急预案。项目部坚持控制关键源头，做好进料检验，加强技术公开，识别关键工序和特殊工艺工序，严格控制试验和试验，做好原材料、工艺、半成品、成品的检验工作，充分保证框架梁工作全过程的有效性和可控性。

自梁场开工建设以来，赤黄铁路全面推进2标准，克服了框架梁炎热高温、通行复杂等不利因素，严格控制了框架梁的各个工序。2022年1月12日，第一箱梁浇筑完成;5月12日通过梁场预检;5月14日通过局生产鉴定;5月28日，通过箱梁生产许可证现场审核。花了10个月的时间完成了所有的框架梁任务。

此梁建成后，赤黄铁路2号标准将迅速推进无砟轨道隧道工程等剩余项目建设，推进公共工程早期干预、轨枕储备、CPIII网络建设测量等试点措施，积极为下一步轨道铺设创造条件。赤黄铁路的建设将进一步带动安徽省旅游业的发展，对完善区域快速铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展具有重要作用。